Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro

BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+ 3. Motor
- 4. Esfriamento de sistema
   4.2. Especificações
   4.3. Anticongelante
   4.4. Termostato
   4.5. Radiador
   4.6. Torcedores e união do passeio
   4.7. Bomba de esfriar o líquido
   4.8. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis

4.2. Especificações

INFORMAÇÃO GERAL

Temperatura do começo de abertura do termostato	80 °C
Temperatura de abertura cheia	100 °C
Temperatura de ligação do torcedor:
– 1a velocidade	91 °C
– 2a velocidade	99 °C

Inalar momentos (N. de m)

Noz de fixação da união do torcedor à bomba (com o entalho esquerdo)	40
Pino de fixação do torcedor à união	10
Os pinos da bomba de esfriar o líquido:
– M6	10
– M8	22
Pinos de caso de termostato	10