BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+ 3. Motor
- 4. Esfriamento de sistema
4.2. Especificações
4.3. Anticongelante
4.4. Termostato
4.5. Radiador
4.6. Torcedores e união do passeio
4.7. Bomba de esfriar o líquido
4.8. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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Krylchatka do torcedor de sistema de esfriamento com um aperto hidráulico
Noz de fixação de um aperto hidráulico do torcedor do sistema de esfriamento
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A noz tem o entalho esquerdo. |
O torcedor elétrico tem 2 velocidades da rotação e respectivamente acende-se de 2 thermoswitches que se parafusam em um radiador e trabalho em temperaturas diferentes. 1 thermoswitch duplo pode instalar-se em partes de carros.
Prevenção
Quando trabalhar tem em mente que possivelmente samproizvolny a ligação do torcedor auxiliar no momento da operação do thermoswitch, até na ignição desligada.
Verificar
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| Torcedor elétrico |
| 1. Desconecte a tomada de condução do torcedor, tendo levantado uma úvula de trinco. |
| 2. Verifique o motor elétrico o que o une diretamente à bateria. Verifique a liberdade da rotação de um krylchatka, tendo convencido que o motor se acalmou. |
| 3. Por cheque de thermoswitches você peremknit as suas conclusões na tomada desligada. O torcedor tem de fazer girar com uma alta velocidade ou velocidade baixa, dependendo disto que cadeia se fecha pelo sensor verificado. Em uma parte de carros é necessário incluir a ignição. |
| 4. Se os circuitos de fornecimento de eletricidade como deve ser, mas é interrupções observadas na operação do torcedor, então substituem thermoswitches, tendo fundido o líquido. Se thermoswitches forem úteis, mas o torcedor não trabalha, então verifique uma fechadura de segurança, o revezamento e condução. |
| O torcedor mecânico que se acende por um aperto hidráulico |
| 5. Desconecte a bateria do peso, tendo tomado medidas por precaução. |
| 6. No motor frio verificam a fraqueza na existência de resistência à rotação de um krylchatka. |
| 7. No momento da detecção de gotas substituem a união. |
| 8. A resistência à rotação de um krylchatka tem de aumentar consideravelmente no motor aquecido (desconecte a bateria do peso). De outra maneira substitua a união. |
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Remoção e instalação
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| Torcedor elétrico |
| 1. Desconecte a bateria do peso. |
| 2. Retire uma treliça avançada (ver a subseção 12.7). |
| 3. Retire um braço de torcedor, radiador, apague pinos da fixação do condensador do condicionador (da estrada para não desconectar) e dê o condensador para a frente. |
| 4. Desconecte a tomada e retire o torcedor. |
| 5. A reunião executa-se de pernas para o ar. |
| O torcedor mecânico que se acende por um aperto hidráulico |
| 6. Desconecte a bateria do peso e retire um torcedor que encaixa. |
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| 7. Apague uma noz (com o entalho esquerdo!) fastenings de um aperto hidráulico por Rozhkov uma chave 32. Para uma noz otvorachivaniye agudamente batem em uma chave E o martelo via a exoferta B. |
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8. Adquira a união, um krylchatka e uma cobertura. Se necessário retire uma roldana do rolo da bomba de esfriar o líquido, tendo apagado 4 pinos. |
| 9. Verifique uma condição de um krylchatka, se necessário substitua, tendo apagado pinos e tendo-a retirado da união. A união deve guardar-se o partido virado a um radiador abaixo. |
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10. A reunião executa-se de pernas para o ar. |
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