| 1. Bloco rodas avançadas, lance pinos da fixação de rodas traseiras. Levante uma parte traseira do carro e estabeleça em suportes. Retire atrás rodas e lance o freio de emergência. |
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2. Desparafuse parafusos da fixação e retire um tambor. |
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3. Se o tambor não cede à remoção, então cava o líquido de obtenção entre um disco e uma nave e vários minutos depois retira um tambor. |
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4. Se o tambor ainda não cede à remoção (em um tambor o filete de desenvolvimento formou-se), então reduza blocos que tendo viram a chave de fenda fina uma roda dentada de regulador. |
5. Verifique que a existência de fendas, zadir, profundamente coça e um vykrashivaniye em um tambor. Se os defeitos não se eliminam com a moedura com um papel de esmeril, então um tambor a um pereshlifuyta.
Prevenção
A remoedura de um tambor no momento de cada desmontagem e o cheque de uma condição de um freio recomenda-se. A remoedura de um tambor não se permite se o seu diâmetro interno se tornar mais do que o mais admissível (especifica-se em um tambor).
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| 6. Desconecte a primavera restituível mais baixa no início de um bloco avançado, logo de costas, e retire uma primavera. |
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| 7. Desconecte a primavera restituível superior no início de um bloco avançado, logo de costas, e retire uma primavera. |
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| 8. Retire uma primavera de aperto de um bloco avançado, logo uma primavera de aperto de um bloco traseiro. |
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9. Retire um bloco avançado com a alavanca do regulador e uma primavera. Estes detalhes devem pôr-se na reunião em um novo bloco. |
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10. Retire o regulador reunido. Esfregue o regulador e convencer-se que a roda se enrola livremente. Cada vez durante a instalação de blocos recomenda-se a substituir um thermospring (um suporte de forma triangular de primavera perto de uma roda de regulador). A rotação de uma roda expõe o regulador na situação que corresponde a blocos completamente reduzidos. |
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11. Desconecte um fio do freio de emergência da alavanca do passeio e retire um bloco traseiro |
| 12. A instalação executa-se de pernas para o ar considerando o seguinte. |
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13. Aplique o lubrificante de alta temperatura nos sítios se coçam de um conselho de um freio. Não permita o golpe do lubrificante nas superfícies se coçam de sapatos de freio ou um tambor. |
| 14. Assegure-se que as ranhuras do regulador entraram nas ranhuras correspondentes na alavanca do passeio de blocos. |
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15. Durante a instalação do regulador de blocos, no início instale a alavanca em um bloco. |
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16. Então anexe o fim mais baixo de uma primavera à alavanca e extremo superior à abertura correspondente em um bloco avançado. |
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17. Na terminação desta etapa da reunião o freio reunido tem de olhar como se mostra em um quadro. Agora é possível começar a reunião de outro freio. |
| 18. Na terminação de instalam tambores de freio. |
| 19. Se modificado rodarem o cilindro, então bombearem sobre freios (ver a subseção 10.16). |
| 20. Aperte várias vezes um pedal de freio que o regulador trabalhado, ao mesmo tempo de cliques de tambores tem de escutar-se. |
| 21. Ajuste o freio de estacionamento. |
| 22. Estabeleça pinos de agasalho e rodas. Abaixe o carro e aperte pinos com o momento de jogo. Verifique o trabalho de freios antes da partida. |
