Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro

BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Aquecer-se e ventilação
- 6. Sistema de combustível
   6.2. Especificações
   6.3. Cheque de sistema de injeção
   6.4. Instrumento de medir de corrente aéreo
   6.5. Tubo de ramo de regulador
   6.6. Regulador de pressão de combustível
   6.7. Bocal de lançamento do motor frio e thermotimer
   6.8. Cheque e substituição de bocais
   6.9. Revisor aéreo de perder tempo
   6.10. Ordem de uma descompressão de sistema de combustível
   6.11. Cheque de pressão de combustível
   6.12. A bomba de combustível, a bomba de extração por meio de bomba e o sensor de nível de combustível em um tanque
   6.13. Tubos de combustível e união
   6.14. Tanque de combustível
   6.15. Filtro de ar
   6.16. Fio do passeio de uma válvula de borboleta
   6.17. Carburador
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis

6.4. Instrumento de medir de corrente aéreo

INFORMAÇÃO GERAL

Instrumento de medir de corrente aéreo (sistema de L-Jetronic)

1. Ajuste de parafuso

2. Medir de porta de instrumento

Instrumento de medir de corrente aéreo (sistema de Motronic)

1. Bloco de processador
2. Medir de porta de instrumento
3. Válvula de borboleta
4. Instrumento de medir de corrente

5. O sensor de temperatura do ar embebido
6. Purificador de ar

Cheque, remoção, instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Sistema de injeção como L-Jetronic
1. Desconecte um tubo aéreo do instrumento de medir de corrente. Verifique a liberdade do curso da porta. Em contra-explosões a porta do instrumento de medir pode deformar-se o que leva à leitura incorreta da resistência de um potenciômetro e também à interferência da porta. As qualidades de tração do motor perdem-se como isso, e perder tempo o motor fica surdo.
2. Desconecte a tomada do instrumento de medir de corrente.
	3. A resistência de cheque entre as conclusões 7 e 8 (nas conclusões de desenho da tomada do bloco de processador se mostram). No processo do movimento da porta a resistência tem de modificar-se lisamente sem saltos.
4. Verifique a resistência de sensor de temperatura aérea no instrumento de medir de corrente entre as conclusões 8 e 9. A resistência tem de ser 2200–2700 Ohms.
	5. Verifique uma cadeia do instrumento de medir ao bloco de processador para o que apaga a ignição, anexa a tomada ao instrumento de medir e desconecta a tomada no bloco de processador (é abaixo da lista avançada do salão à direita). Verifique a resistência entre as conclusões 7 e 8, movendo a porta. Se os resultados de medições se diferenciarem, então o mau funcionamento da condução é a razão.
Sistema de injeção como Motronic
	6. Descubra o bloco de processador, é abaixo da lista avançada do salão no lado direito de (o carro com a roda esquerda).
	7. Verifique a resistência de potenciômetro de instrumento de medir entre as conclusões 7 e 9 (em primeiros sistemas).
	8. Verifique a resistência de potenciômetro de instrumento de medir entre as conclusões 7 e 12 (em últimos sistemas). No processo do movimento da porta a resistência tem de modificar-se lisamente sem saltos.
Prevenção A tomada de primeiros sistemas 35-shtyrkovy, no último sistema de Motronic instala-se a tomada 55-shtyrkovy.
9. Se a resistência não encontrar o padrão, então verifique a condução.

Remoção e instalação (todos os modelos)

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte a tomada do instrumento de medir.
	2. Retire o purificador de ar. Leve trincos e retire a utilização aérea localizada no caso de purificador de ar.
	3. Apague nozes e retire o instrumento de medir de corrente.
4. A instalação executa-se de pernas para o ar.